Челябинский кузнечно-прессовый завод (ЧКПЗ) запускает на мощностях своего нового производства выпуск важнейшей импортозамещающей продукции – кассетных подшипников для железнодорожных вагонов и ступиц грузового автотранспорта. Объём инвестиций в реализацию проекта составит 1,3 млрд рублей. При этом 949 млн рублей планируется привлечь за счёт льготного займа Фонда развития промышленности по программе «Комплектующие изделия». Заявка предприятия уже одобрена экспертным советом Фонда.
ЧКПЗ планирует ежегодно выпускать до 75 тысяч двухрядных конических подшипников кассетного типа для букс железнодорожных вагонов и до 400 тысяч однорядных ступичных подшипников для грузового автотранспорта и специальной техники - тракторов, комбайнов и т.п. Поскольку изготавливаться они будут из отечественных комплектующих, локализация составит до 99%.
«До сих пор такие подшипники и ступицы в России выпускали всего три предприятия с участием шведской и американских компаний. После их ухода с рынка и с прекращением поставок от западных и японских компаний отечественные вагоностроители столкнулись с дефицитом необходимых деталей. Мы же начали выпускать комплектующие для кассетных подшипников грузовых вагонов с нагрузкой на ось 25 тонн ещё в 2018, а в прошлом году наладили изготовление основной части подшипника – раскатных внешних и внутренних колец. До 2027 года наш завод намерен выпустить около 2,5 млн подшипиников. Таким образом, реализация проекта позволит существенно снизить долю импорта и обеспечить отрасли независимость от поставок из-за рубежа. Заказ оборудования для нашего нового завода уже идёт», - говорит гендиректор ПАО «ЧКПЗ» Андрей Гартунг.
Конические двухрядные упорные подшипники кассетного типа являются ответственными узлами подвижного состава. Они принимают на себя основной вес вагона вместе с грузом. Их задача - равномерно передавать нагрузку на колёсные пары состава во время движения и обеспечивать стойкость конструкции на высоких скоростях. Такие детали применяются при изготовлении пассажирских и инновационных грузовых вагонов, а также локомотивов.
«Даже в сложных экономических условиях наши заводы не останавливают запланированные инновационные проекты. А мы как профильное министерство всегда готовы поддержать перспективные идеи и разработки предприятий, которые позволят расти не только им, но и всей промышленности, и экономике области в целом. Локализация производства комплектующих изделий для автомобилестроения и железнодорожной отрасли в российских регионах способствует уменьшению себестоимости продукции, минимизирует влияние внешних факторов и интегрирует отечественных производителей в цепочки поставок. В итоге повышаются кооперационные связи между предприятиями, а это позволяет не только осуществлять операции по обработке внутри страны, но и использовать в качестве исходного сырья металл, произведенный на российских металлургических предприятиях», – уверен министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павел Рыжий.
Реализация проекта потребует создания 117 рабочих мест, 43 из них - высокопроизводительные.
«Мы давно и плотно сотрудничаем с ЧКПЗ. Это уже четвертый заём, который предприятие берёт по различным программам и нашего, регионального, Фонда, и федеральных коллег. Выпуск внешних и внутренних колец буксовых подшипников был налажен на заводе в прошлом году как раз на средства предыдущего займа. Ещё раньше предприятие успешно локализовало производство других комплектующих для подшипников», - рассказывает директор ФРП Челябинской области Сергей Казаков.
Прежде, чем ФРП перечислит ЧКПЗ средства льготного займа, с компанией должен быть подписан договор, фиксирующий обязательства сторон.
***
Фонд развития промышленности создан по инициативе Минпромторга РФ для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы федерального и регионального Фондов позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок. В частности, программа «Комплектующие изделия» призвана повысить уровень локализации производства конечной российской продукции.
Соглашение федерального ФРП с региональным Фондом развития промышленности даёт возможность получать займы по совместным программам. Кроме того, ФРП Челябинской области разработал и реализует несколько собственных востребованных программ господдержки промышленных предприятий.
ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод» – крупный производитель металлопродукции для автомобильной промышленности, одно из ведущих предприятий машиностроительной отрасли России, основанное в 1942 году. ЧКПЗ производит спецтехнику HARTUNG – прицепы и полуприцепы-тяжеловозы и штампованные колесные диски. Также компания является одним из лидеров в России по объему выпуска поковок и штамповок. Ассортим
ент продукции насчитывает 2,5 тысячи видов.
