Ряд промышленных предприятий Челябинской области, осуществляющих научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, уже решил воспользоваться возможностью компенсировать часть своих затрат на них. По распоряжению губернатора Алексея Текслера на эти цели из областного бюджета поступят 50 млн рублей дополнительно к ранее выделенным 50 млн. Реализация новой меры господдержки поручена региональному Фонду развития промышленности (ФРП).
Свои проекты для их дальнейшего участия в конкурсе на компенсацию части затрат производители региона презентовали специальной экспертной комиссии. В неё вошли представители областных Министерств промышленности, новых технологий и природных ресурсов, а также образования и науки, регионального ФРП, Южно-Уральского государственного и Челябинского государственного университетов.
«Новая мера направлена на поддержку компаний, реализующих НИОКР для создания конкурентоспособной импортозамещающей промышленной продукции. Претенденты на гранты отбираются на конкурсной основе. Поэтому мы решили провести для предприятий предзащиту - такую же, как делали в Магнитогорске, когда отсматривали кластерные проекты для их финансовой поддержки. Такой формат помогает и нам понять, что готовы предложить предприятия и чего им не хватает, и представителям заводов увидеть, что необходимо доработать в их проектах. Кроме того, это ускоряет и внутренние процессы, тот же документооборот. И к моменту поступления бюджетных ассигнований на счета Фонда у нас уже будет сформирован пул предприятий, с которыми мы незамедлительно начнём адресную работу. Таким образом, предприятия смогут оперативно получить выделяемые средства», – говорит директор Фонда развития промышленности Челябинской области Сергей Казаков.
Комиссия рассмотрела более 10 проектов различной направленности. Так, компания «ЭЛМЕТРО-Групп» представила разработку промышленного многофункционального калибратора средств теплотехнических измерений, а «ДСТ-УРАЛ» – комплекса привода дорожной фрезы для асфальта. Завод «Трактор» презентовал проект создания комплекса по выращиванию картофеля на базе трактора «Уралец-250» с кабиной. Инженеры ПКФ «Политранс», специализирующегося на разработке и производстве тяжеловозной прицепной техники, создают линейку уникальных транспортных систем для перевозки тяжёлых карьерных гидравлических экскаваторов, а специалисты «НПО «Электромашина» разрабатывают инновационный комплект электрооборудования электрической трансмиссии. Их проект направлен на развитие электрификации транспорта.
«Мы хотели подать заявку на господдержку по совместному кластерному проекту по 41 постановлению и даже выступили на предзащите в Магнитогорске. Но с помощью выделяемых по этой программе средств можно компенсировать только 30% затрат, плюс мы должны взять на себя существенные обязательства. Новая мера поддержки оказалась для нас более подходящей, с более широкими возможностями. Если нам одобрят компенсацию, мы вложим эти средства в доработку и расширение функционала действующих проектов. Кроме того, очень бы хотелось получить грант, чтобы реализовать и другие наши идеи. Например, мы хотим электрифицировать трактор. Аналогов нет пока ни у нас, ни за границей. Такая техника будет уникальной, мощной и надежной», ̶ отмечает директор по стратегическому и инновационному развитию НПО «Электромашина» Леонид Зелепухин.
Инициаторы проектов получили от экспертного жюри замечания и рекомендации по их улучшению. Это позволит производителям устранить недоработки и тщательнее подготовиться к конкурсному отбору на получение господдержки. Он запланирован на май текущего года.